企業情報
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日産オートモーティブテクノロジー株式会社
日産自動車の100%出資子会社として、車両開発工程の核となる設計・開発・実験業務を一手に担うエンジニアリング企業です。日産・ルノー・三菱自の「アライアンス」を通じ、世界中を走る車両の開発に携わります。企画から量産までエンジニアとして深く関わることができ、特定の部品だけでなく車両1台全体を見渡せる開発環境が特徴です。日産グループの先進技術を支える高い専門性と技術力が強みです。
https://www.nissan-automotive-technology.com/
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概要
日産自動車の100%出資子会社として、車両開発工程の核となる設計・開発・実験業務を一手に担うエンジニアリング企業です。日産・ルノー・三菱自の「アライアンス」を通じ、世界中を走る車両の開発に携わります。企画から量産までエンジニアとして深く関わることができ、特定の部品だけでなく車両1台全体を見渡せる開発環境が特徴です。日産グループの先進技術を支える高い専門性と技術力が強みです。
事業内容
日産自動車が展開する乗用車・商用車の車両開発業務。具体的には、以下の領域を担当する。
・製品開発（ボディ、内装、シャシー、電装部品などの設計・開発）
・パワートレイン開発（エンジン、モーター、インバーター、バッテリー等の設計）
・車両実験（衝突安全、性能評価、耐久試験、NVH解析など）
・生産準備エンジニアリングおよび金型設計、設備開発
・デジタル開発（ITを用いた開発プロセスの効率化、CAE解析）
スケジュール
※企業様の都合により、スケジュールや締切が急遽変更される場合があります。必ず公式採用ページで最新情報をご確認ください。
選考フロー
エントリー → 会社説明会（Web・対面） → 書類選考（エントリーシート提出） → Web適性検査 → 一次面接（個人面接） → 最終面接（役員・部長級面接） → 内定
面接対策
日産自動車本体との違いを明確にし、「なぜNAT（日産オートモーティブテクノロジー）で設計・開発がしたいのか」を論理的に説明することが求められます。評価のポイントは「技術への好奇心」と「チームで動く協調性・コミュニケーション能力」です。単に車が好きというだけでなく、直面した課題に対してどのようなプロセスで解決策を考え実行したか、PDCAサイクルを意識したエピソードを話すと好印象です。また、グローバルな環境で多様な価値観を持つ人と協力できる柔軟性や、変化の激しい自動車業界で学び続ける姿勢も重視されます。丁寧かつ簡潔に結論から話すスタイルが、エンジニアとしての資質（論理性）として評価されやすい傾向にあります。
面接でよくある質問
Q. 日産自動車（本体）ではなく、なぜ当社を志望するのですか？＋
A. 本体の役割（企画・マーケティング）と当社の役割（実設計・開発・実験）の違いを理解していることを示します。「より現場に近い場所で、泥臭く技術を突き詰め、自分の手で図面を引いて車を作り上げたい」という、実務へのこだわりと技術者としての志向性を伝えるのが正解です。
Q. チームで協力して何かを成し遂げた経験と、その中でのあなたの役割を教えてください。＋
A. 自動車開発は数千人のエンジニアが関わる巨大プロジェクトです。周囲と意見が対立した際、どのように歩み寄り、共通のゴールに向けて調整したかという「周囲を巻き込む力」と「傾聴力」を、具体的なエピソードで具体的に示すことが評価に繋がります。
Q. あなたが当社で設計に携わりたい特定の部品や技術領域はありますか？その理由も教えてください。＋
A. 「車に関わりたい」という抽象的な答えではなく、パワートレイン、ボディ、電装など、具体的な領域に触れることで志望度の高さと事業理解を示します。自身の専攻内容や興味関心が、どのようにその技術領域で活かせるかを論理的に紐付けましょう。
