国土交通省

・国土計画：国土形成計画の策定、過疎・離島振興、土地利用の最適化 ・都市・住宅：都市再開発、公園整備、下水道、住宅ローン減税、省エネ住宅の普及 ・インフラ整備：道路・河川・ダムの建設および老朽化メンテナンス、災害復旧 ・交通・物流：鉄道、自動車、海事、航空の各産業の振興、規制、安全確保、物流DXの推進 ・観光・気象・海上保安：観光立国の推進（観光庁）、気象観測・防災情報の発信（気象庁）、海上の安全・警備（海上保安庁）

・人々の生活を支える基盤（インフラ）づくりに情熱がある方 ・現場を重視し、自ら足を運んで課題を解決したい方 ・多種多様な関係者の意見を調整し、合意形成を図るのが得意な方 ・公共の利益のために、長期的かつマクロな視点で物事を考えたい方 ・どんな困難な状況でも、最後までやり遂げる責任感とタフさがある方

対象：国家公務員試験（総合職・一般職等）の合格者。新卒・既卒を問わず、試験合格から原則3年以内が対象。 勤務地：本省（東京・霞が関）、各地方整備局、各地方運輸局、気象庁、海上保安庁など全国および海外（在外公館等）。 給与：俸給および諸手当（地域手当、住居手当、通勤手当、期末・勤勉手当等）が規定に基づき支給。 スケジュール：例年4月に試験公告、6月以降に官庁訪問（面接・選考）を実施。

東京大学、京都大学、早稲田大学、慶應義塾大学、一橋大学、東京工業大学、東北大学、九州大学、北海道大学、名古屋大学、大阪大学などの全国の国公立・私立大学

国土交通省の選考、特に官庁訪問では「現場主義」と「論理的思考力」が非常に重視されます。面接では、なぜ他省庁（総務省や経済産業省など）ではなく国交省なのか、現場の課題をどう解決したいかを具体的に語る必要があります。また、非常に広範な業務を抱えるため、志望分野以外への配属可能性に対する柔軟な姿勢や、多種多様な利害関係者（自治体、民間企業、住民など）を調整できるコミュニケーション能力、ストレス耐性が厳しくチェックされる傾向にあります。自分の原体験を紐付け、日本をどうしたいかという大きなビジョンと、それを実現するための国交省の役割を接続させて話すことが合格の鍵です。